Historias del tren
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martes, 27 de abril de 2021
EL FERROCARRIL DEL IRATI EN SU 110 ANIVERSARIO (II)
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En los inicios, los autobuses de los pueblos del entorno establecieron servicios combinados con el ferrocarril, pero a partir de los años ...
viernes, 23 de abril de 2021
EL FERROCARRIL DEL IRATI EN SU 110 ANIVERSARIO (I)
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El 23 de abril de 1911 entró en servicio el ferrocarril de Pamplona a Aoiz y Sangüesa. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril Hoy, 23...
lunes, 29 de marzo de 2021
LOS TRANVÍAS DE BARCELONA (Y V)
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Tranvía de dos pisos N.º 207.Archivo de John F. Bromley Tranvías de dos pisos Los tranvías de dos pisos o con “imperial” fueron muy comune...
viernes, 26 de marzo de 2021
LOS TRANVÍAS DE BARCELONA (IIII)
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Coche motor Nº 7 del Tramvia Blau fotografiado junto a la estación inferior del funicular del Tibidabo. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo...
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martes, 23 de marzo de 2021
LOS TRANVÍAS DE BARCELONA (III)
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Retrato de Mariano Foronda. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril MARIANO FORONDA GONZÁLEZ BRAVO Uno de los personajes más destaca...
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domingo, 21 de marzo de 2021
LOS TRANVÍAS DE BARCELONA (II)
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Tranvía de la serie 500, introducida en las calles de Barcelona en los años veinte. fondo Christian Schnabel. Archivo Euskotren/Museo Va...
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viernes, 19 de marzo de 2021
LOS TRANVÍAS DE BARCELONA (I)
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La madrugada del 19 de marzo de 1971 circularon los últimos tranvías clásicos de Barcelona. Fotografía de Christian Buisson Hace exactamen...
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